➔ Kelevra04 - 06 Feb 2023

Les voitures protos sont pas si énormes que ça. Je me souviens en particulier de la Mazda 787B qui faisait vraiment voiture de poche.
Mais c'est vrai que la Panoz impressionne par la longueur de son capot.

Pour les décapotables, on se rend compte que la plupart des modèles exposés dans ce genre de salon ont une version cabriolet ou « spyder »: 190SL, 300SL (même la plus récente SLS), Jaguar Mark I, Type E, Maserati Ghibli, etc.

Quant à la Countach, ici ce n'est pas une « vraie » étant donné que c'est l'edition 25th anniversary, un peu plus massive et avec un énorme aileron à l'arrière détesté par les puristes. De ce que j'ai pu voir, l'intérieur est assez spartiate. Le plus simple pour s'en rendre compte sera d'utiliser le psvr2 pour GT7