J'ai un peu de mal à faire les comparaisons real life parce que je manque de pratique on va dire (sur des gt3 j'entends) mais il y a tellement de paramètres d'aides à la conduite ou de réglages divers que je trouve que c'est un exercice difficile.

D'autant que ceux-ci ne correspondent pas forcément à la réalité des véhicules. J'avais déjà signalé ici que par exemple, toutes les aides sont dispo sur la Ford GT alors que c'est une voiture qui n'en a pas.

Après, je me souviens avoir tenté sur les gt précédents des chronos avec la gt40 sur le mans (sans chicane) et il est vrai qu'ils sont très éloignés de ceux qui avaient été signés dans la réalité.