➔ The Baygon - 01 Jul 2022

Pour le coup non , mon frère a bossé 1 an et demi pour Airbus à Tianjin et son boulot était précisément de veiller à ne fournir que les pièces nécessaires à la fabrication des A350 sans que les chinois ne puissent reconstituer le processus par eux même.
D'ailleurs c'était spécial de bosser là bas entre la pollution h/24 , les siestes des chinois pendant 1h30 au milieu de la journée et le fait qu'ils suivaient les directives de manière littérale comme des bots