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Beauce_de_Findenivot - 25 Mar 2021

C'est exactement ça. Sur les hybrides rechargeables, les consos et émissions sont calculées en partant du principe que les automobilistes rechargent systématiquement leur véhicule (ce qu'il faut faire), or c'est pas du tout garanti qu'ils le feront et encore moins systématiquement (car ça reste une petite contrainte et comme tu le dis parfois tu n'as pas la possibilité de te brancher). Il y a eu plusieurs articles sur cette question dans des revues spécialisées et des revues de consommateurs.

Pour les bornes de recharge, ça devient obligatoire pour de nombreux projets quand tu déposes un PC ou un permis d'aménager maintenant.

Pour mon prochain véhicule, je ne sais pas ce que je prendrai. Je ne suis pas spécialement fan de bagnoles, j'essaie plutôt de faire des choix rationnels (coût, consommation, usage, poids etc). Dans un pays comme le notre, opter pour un modèle électrique ça peut avoir du sens (mais à bien regarder de près).
Je sais surtout que je ne le prendrai pas neuf, ça n'a aucun sens. Un véhicule d'un an avec 10 000 km ça me semble être un super compromis (comme ma Twingo, payée 33% moins chère que le modèle neuf et qui a fait moins de 5% de son kilométrage possible).

Pour l'instant je garde ce que j'ai, j'essaie toujours d'emmener mes voitures le plus loin possible.