La plupart des véhicules étaient flambant neuf, certains avaient encore du plastique sur les sièges, c'est moi qui aie noté le nombre de kilomètres, certains en avaient plus de 10.000 au compteur et d'autres moins de 1.000, probablement parce que dans certaines régions, ces véhicules ne roulaient pas beaucoup voire pas du tout. Comme il s'agit de voitures avec des batteries chaudes, il faut qu'elles servent régulièrement, parce que si elles restent débranchées, elles sont fichues au bout de deux semaines, c'est pour ça qu'elles ont fini à la casse.