En tout cas en occident, cette industrie risque d'aller droit dans le mur.

Elle va surement payer lourdement sa vision courtermiste qui consiste à se focaliser sur la tranche d'âge qui a le plus gros pouvoir d'achat en oubliant de préparer, d'attirer le consommateur de demain.
Qui peut croire que cette industrie peut rester éternellement populaire avec un prix moyen d'un véhicule neuf qui en France frôle les 27 000 euros et une clientèle dont l'âge moyen va bientôt franchir les 60 ans ? (c'est pire aux US).

Ça avec les investissements colossaux dans la R&D électrique, la baisse hypothétique du pouvoir d'achat des ménages, la future concurrence des voitures électriques chinoises, les futures voitures autonomes en libre service et les grandes métropoles qui voudront demain expulser la voiture de leur espace public, ça va être incroyablement compliqué pour nos constructeurs de gérer leur avenir.